{"title":"Formation de pilote – Licences FAA","description":"","products":[{"product_id":"rod-machado-s-how-to-fly-an-airplane-handbook-download","title":"Manuel de pilotage d'un avion de Rod Machado FAA - Télécharger","description":"\u003ch4\u003e \n\u003ca href=\"https:\/\/rodmachado.com\/products\/rod-machado-s-how-to-fly-an-airplane-handbook-ehandbook?aff=401%22%20rel=%22nofollow\" target=\"_blank\"\u003ePour télécharger cliquez ici\u003c\/a\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ces produits sont les produits les plus récents et les plus mis à jour sur le marché !\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous envisagez d'apprendre à voler ? Alors ce livre est pour toi.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Il s'agit d'un manuel destiné aux élèves pilotes mais c'est aussi un livre pratique pour ceux qui souhaitent améliorer leurs compétences de base en vol. De plus, c'est un excellent livre pour aider les instructeurs de vol à enseigner à leurs étudiants de manière plus efficace et efficiente. Ce livre couvre les avions monomoteurs simples et complexes équipés d'un train d'atterrissage tricycle. Il ne s’agit pas d’un manuel complet.\u003cbr\u003e Pourquoi devriez-vous acheter ce livre ?  \u003cbr\u003eDe nombreux pilotes d'aujourd'hui s'appuient excessivement sur leurs instruments de bord pour contrôler leurs avions à vue. Malheureusement, les « pilotes de bord » n'apprennent jamais à voler par le bas de leur pantalon, ce qui implique des compétences de vol qui dépendent principalement des images, des sons et des sensations tactiles. En termes simples, compter principalement sur vos instruments de bord pour piloter un avion ne fera pas de vous un pilote confiant ni un pilote sûr. C'est pourquoi ce manuel se concentre sur les bases du « vol d'attitude » et sur le développement de compétences pratiques de vol « au manche et au gouvernail ». Ce sont ces compétences qui vous donnent le contrôle total de votre avion et vous permettent de prédire ce qu'il fera, ce qu'il peut faire et ce qu'il ne peut pas faire.  \u003cbr\u003eCes pages contiennent des techniques pour contrôler et évaluer la hauteur et la trajectoire de votre trajectoire de descente ainsi que des stratégies pour gérer l'arrondi et l'arrondi à l'atterrissage. Vous apprendrez à gérer les atterrissages par vent traversier, à vous remettre d'un mauvais atterrissage occasionnel, à effectuer des manœuvres de référence au sol pour les certificats de pilote privé et professionnel, et bien plus encore. Vous bénéficierez également des connaissances et de la sagesse de Rod Machado acquises en enseignant aux pilotes pendant plus de 40 ans. Vous rirez également en apprenant. (Les téléchargements ne sont pas remboursables.)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce précieux manuel unique contient les informations nécessaires pour :\u003cbr\u003e ✈Apprenez les bases du pilotage de n'importe quel avion.\u003cbr\u003e ✈Rendre la formation au pilotage plus facile, moins coûteuse et plus agréable.\u003cbr\u003e ✈Maîtrisez toutes les manœuvres de checkride privées et commerciales.\u003cbr\u003e ✈Apprenez la philosophie « manche et gouvernail » du pilotage d'un avion.\u003cbr\u003e ✈Empêchez un avion de caler et de tourner accidentellement.\u003cbr\u003e ✈Vous permet d'apprendre à faire atterrir un avion rapidement et de manière agréable. \u003cbr\u003e✈Faites de vous un meilleur instructeur en proposant un enseignement unique\u003cbr\u003e ✈stratégies et explications pour la formation des étudiants.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e En tant que livre source d'informations complet, ces pages comprennent :\u003cbr\u003e ✈Compétences pratiques de vol qui s'appuient sur les images, les sons et les sensations tactiles.\u003cbr\u003e ✈La théorie et la pratique du vol d'attitude pour les pilotes de tous niveaux.\u003cbr\u003e ✈Plusieurs stratégies pour évaluer quand arrondir et arrondir pour l'atterrissage.\u003cbr\u003e ✈Plusieurs méthodes pour contrôler la trajectoire de descente et la vitesse de l'avion.\u003cbr\u003e ✈Stratégies pour évaluer le point d'atterrissage souhaité et l'angle de descente.\u003cbr\u003e ✈Techniques de compréhension et de pilotage des manœuvres de référence au sol.\u003cbr\u003e ✈Corrections d'atterrissage pour les rebonds, le flottement, les marsouins et les montgolfières.\u003cbr\u003e ✈Conseils, sagesse et idées basés sur une expérience pratique de vol.\u003cbr\u003e ✈Opérations aériennes complexes, vols de nuit, opérations de circulation,\u003cbr\u003e ✈vol lent, reconnaissance et récupération de décrochage et de vrille, et bien plus encore.\u003c\/p\u003e","brand":"Rod Machado","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31321761841234,"sku":"MACHADO-1","price":99.0,"currency_code":"NZD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2457\/7775\/files\/rod-machados-how-to-fly-an-airplane-handbook-faa-download-books-rod-machado-pilot-shop-0.jpg?v=1724379606"},{"product_id":"rod-machados-40-hour-private-pilot-elearning-ground-school","title":"Pilote privé américain de 40 heures de Rod Machado - FAA eLearning Ground School","description":"\u003ch4\u003e\u003ca href=\"https:\/\/rodmachado.com\/products\/rod-machados-40-hour-private-pilot-elearning-ground-school?aff=401%22%20rel=%22nofollow\"\u003ePour télécharger cliquez ici\u003c\/a\u003e\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Vous envisagez d'apprendre à voler ? Voulez-vous voler pour gagner votre vie ? Vous souhaitez rafraîchir vos connaissances pour votre révision en vol ? Si tel est le cas, alors le point de départ est la nouvelle école au sol d'apprentissage en ligne de pilote privé de plus de 40 heures de Rod Machado. Ce cours eLearning vous prépare à passer l'examen de connaissances de pilote privé et fournit les bases de connaissances nécessaires pour faire de votre formation au pilotage une expérience plus agréable.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Ce cours d'apprentissage en ligne interactif et hautement animé est l'un des programmes de formation au sol pour pilotes privés les plus complets du marché aujourd'hui. Ses 26 modules de cours couvrent 40 heures de formation au sol aéronautique hautement pédagogique, amusante et interactive. La profondeur de la matière couverte dans ce cours est celle que vous trouverez dans votre école au sol d'aviation universitaire traditionnelle d'un semestre.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eÀ la fin de chaque leçon, des questions de connaissances de type FAA sont incluses pour renforcer ce que vous avez appris. Et ai-je mentionné que c’est aussi un cours amusant et agréable à étudier ? Je suppose que oui, mais je ne veux pas que tu manques ça. Fini la lecture de matériel d'étude sec et périmé lorsque vous pouvez apprendre de manière agréable et interactive. À la fin de ce cours, vous recevrez un certificat d'études et une attestation pour passer l'examen de connaissances de pilote privé. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/ArZYXk9FdY8\" width=\"780\" height=\"439\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Voici juste un petit échantillon des vignettes thématiques trouvées dans ce cours.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Aérodynamique : l'aile est la chose (3,9 heures)\u003cbr\u003e Moteurs : la connaissance des moteurs, c'est la puissance (3,45 heures)\u003cbr\u003e Systèmes électriques : savoir ce qu'est un watt (0,5 heure)\u003cbr\u003e Instruments de vol : horloges, hauts et jouets (2,5 heures)\u003cbr\u003e Réglementation fédérale de l'aviation : jusqu'où pouvons-nous aller ? (4,6 heures)\u003cbr\u003e Opérations aéroportuaires : aucun médecin nécessaire (2,45 heures)\u003cbr\u003e Opérations radio : l'aviation parlée ici (1,4 heure)\u003cbr\u003e Espace aérien : le bleu sauvage, le vert et le rouge là-bas (3,5 heures)\u003cbr\u003e Cartes d'aviation : l'art de la carte (0,85 heure) \u003cbr\u003eRadionavigation : le programme Frequency Flyer (1,9 heure)\u003cbr\u003e Comprendre la météo : à la recherche d'un ciel favorable (5,8 heures)\u003cbr\u003e Cartes et briefings météorologiques : PIREPS, Progs et METARS (3,1 heures)\u003cbr\u003e Planification du vol : s'y rendre à partir d'ici (3,2 heures)\u003cbr\u003e Graphiques de performances des avions : à savoir avant de partir (1,7 heure)\u003cbr\u003e Poids et centrage : attendons et équilibrons (1,4 heure)\u003cbr\u003e Pot-pourri pilote : informations aéronautiques soignées (2,5 heures)\u003c\/p\u003e","brand":"Rod Machado","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31349730377810,"sku":"MACHADO-4","price":120.0,"currency_code":"NZD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2457\/7775\/files\/rod-machados-us-40-hour-private-pilot-faa-elearning-ground-school-books-rod-machado-pilot-shop-0.jpg?v=1723170487"},{"product_id":"rod-machado-s-handling-in-flight-emergencies-elearning-course","title":"Rod Machado : Gestion des urgences en vol - Cours eLearning de la FAA","description":"\u003ch4\u003e \u003ca href=\"https:\/\/rodmachado.com\/products\/handling-in-flight-emergencies-elearning-course?aff=401%22%20rel=%22nofollow\"\u003ePour télécharger cliquez ici\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eBienvenue dans le cours eLearning interactif de Rod Machado sur la gestion des urgences en vol. Si vous vous êtes déjà demandé si vous pouviez ou non gérer certaines des urgences en vol les plus courantes et les plus rares qu'un pilote peut rencontrer, alors ce cours vous formera à le faire. Rod propose des stratégies pratiques pour faire face à ces urgences et le fait d'une manière amusante, intéressante et hautement éducative. Non seulement ces idées sont présentées avec une animation, mais vous verrez également des démonstrations réelles en vol de certaines procédures d'urgence. Ce cours de six heures contient également des questions pour tester vos connaissances. Vous pouvez même télécharger le cours sur votre tablette pour le visionner hors ligne. Voici quelques-uns des sujets abordés dans ce cours. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe height=\"439\" width=\"780\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/U3AhFz48u7c\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\" frameborder=\"0\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Prévenir les défaillances structurelles.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gérer des conditions de vitesse anémique incontrôlable.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Identifier et arrêter le flottement en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Prévenir la perte de contrôle en IMC.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Pourquoi la vitesse de manœuvre n’est pas celle que vous pensez.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gestion des conditions de volets fendus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire face à une défaillance des ailerons et du gouvernail.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eLes six façons de contrôler le tangage en cas de panne de l'ascenseur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Que faire si une pale d'hélice se casse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comment les hélices à vitesse constante peuvent tomber en panne et comment gérer cela.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comment vérifier réellement le régulateur de l'hélice à vitesse constante.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Que faire lorsqu'une hélice à vitesse constante survitesse.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Que faire lorsqu'une porte\/fenêtre s'ouvre en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Identifier et gérer les incendies au sol lors du démarrage des moteurs.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Identifier et gérer les incendies électriques en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gérer les incendies de moteur en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gérer les feux d'ailes en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Faire face aux incendies de cabine en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les vêtements les plus sûrs qu'un pilote peut et doit porter en vol.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Utiliser l'extincteur de votre cockpit.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprendre le système électrique de votre avion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manipulation d'un alternateur en surcharge.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Manipulation d'un alternateur sous-chargé.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Combien de temps durera la batterie de votre avion en cas de panne électrique ?\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Problèmes de pilote automatique et comment les identifier et les résoudre.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gestion du givrage du carburateur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Gestion du givrage du système d'induction.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Que faire lorsque votre moteur s'arrête.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comment abandonner un avion.\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eComment s'écraser et survivre à l'impact.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comment décélérer correctement votre avion lors d'un atterrissage d'urgence.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comment effectuer un atterrissage d'urgence.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tentative de redémarrage du moteur après une panne moteur.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Choisir un bon site d'atterrissage d'urgence.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Le système de retenue pilote\/passager de l’avion.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Sortie de l'avion après l'atterrissage d'urgence.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Les incendies après un crash et comment les prévenir.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Préparez les atterrissages et comment les effectuer si nécessaire.\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\u003cp\u003e Rod Machado rend l'apprentissage amusant avec ses cours eLearning interactifs éducatifs et agréables. Vous êtes sûr d'apprécier ce programme et d'apprendre beaucoup de choses au cours du processus.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Rod Machado","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31349731688530,"sku":"MACHADO-2","price":120.0,"currency_code":"NZD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2457\/7775\/files\/rod-machados-handling-in-flight-emergencies-faa-elearning-course-books-rod-machado-pilot-shop-0_32f8456c-4105-44b1-9766-41a7b575c915.png?v=1728004833"},{"product_id":"rod-machado-s-secrets-of-instrument-approaches-and-departures-elearning-course","title":"Les secrets des approches et des départs aux instruments de Rod Machado - Cours eLearning de la FAA","description":"\u003ch4\u003e \u003ca href=\"https:\/\/rodmachado.com\/products\/secrets-of-instrument-approaches-and-departures?aff=401%22%20rel=%22nofollow\"\u003ePour télécharger cliquez ici\u003c\/a\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe NOUVEAU cours d'apprentissage en ligne interactif de 8 heures de Rod Machado intitulé Secrets des approches et des départs aux instruments est maintenant disponible ! Si vous êtes un pilote IFR actif ou si vous vous préparez à un IPC ou même à votre qualification ATP ou IFR, alors ce cours est fait pour vous. Pourquoi? Parce que le maillon le plus faible du pilote IFR est la connaissance des approches et des départs en ce qui concerne les cartes aux instruments.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e J'ai passé de nombreuses années à voyager à travers le pays pour discuter des procédures aux instruments avec les pilotes de GA et de ligne. À cette époque, il m'est devenu évident que les pilotes posaient des questions très similaires sur des sujets pour lesquels ils ne parvenaient pas à trouver de réponses mais dont ils avaient besoin de savoir pour voler en IFR en toute sécurité et en toute confiance. Eh bien, c'est l'objectif de ce cours : fournir des réponses à ces questions et bien plus encore. Alors laissez-moi être votre ressource en matière de connaissances sur les instruments ici dans ce cours de huit heures. Je sais que vous le trouverez éducatif, intéressant et stimulant, quels que soient vos notes ou votre niveau de compétence. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003ciframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1MUkqcocDuo\" width=\"780\" height=\"439\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVoici un bref aperçu du contenu du cours :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1. \u003cem\u003eApproches IFR astucieuses\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e - 11 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003e2. À l'intérieur du Briefing Strip\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e - 6 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e3. \u003cem\u003eAvoir ce qu'il faut : Équipement nécessaire pour effectuer l'approche\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e - 12 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e4. \u003cem\u003ePlanifier les vues et les profils : comment y arriver à partir d'ici\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e - 14 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e5. \u003cem\u003eInversions de cap : Se retourner sans se retourner\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e - 12 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e6. \u003cem\u003eDA, MDA et ALS : jusqu'où pouvez-vous descendre ?\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e - 16 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e7. \u003cem\u003eLNAV, APV et RNP : Démystifier les approches RNAV (GPS)\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e - 16 vidéos, quiz\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e8.\u003c\/strong\u003e \u003cem\u003e\u003cstrong\u003eVers les voies respiratoires et au-delà : stratégies de départ des instruments\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e - 13 vidéos, quiz\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Rod Machado","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31349732671570,"sku":"MACHADO-3","price":120.0,"currency_code":"NZD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2457\/7775\/files\/rod-machados-secrets-of-instrument-approaches-and-departures-faa-elearning-course-books-rod-machado-pilot-shop-0.png?v=1728004884"},{"product_id":"asa-airplane-flying-handbook","title":"Manuel de vol d'avion ASA","description":"\u003cp\u003e Le Airplane Flying Handbook de la FAA est une lecture obligatoire pour tous les pilotes depuis plus de 40 ans et présente les compétences et les connaissances de base du pilote essentielles au pilotage d'avions. Il profite aux élèves-pilotes qui débutent tout juste leurs activités aéronautiques, ainsi qu'aux pilotes se préparant à des certificats et qualifications supplémentaires ou qui souhaitent améliorer leurs compétences en vol, ainsi qu'aux instructeurs de vol engagés dans l'enseignement aux pilotes de tous niveaux.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCe manuel fournit des informations et des conseils sur les procédures et manœuvres requises pour la certification de pilote. Les chapitres sont consacrés aux opérations au sol, aux manœuvres de vol de base, au vol lent, aux décrochages, aux vrilles, aux montées au décollage et au départ, aux manœuvres de performance et de référence au sol, aux schémas de trafic aéroportuaire, aux approches et atterrissages, aux opérations de nuit, aux procédures d'urgence et aux transitions vers différents types d'avions. y compris complexes, multimoteurs, à roue arrière, à turbopropulseurs et à réaction. La dernière édition élargit et met à jour le matériel qui est une référence clé dans les tests de la FAA et les normes de certification Airman (ACS), et intègre de nouveaux domaines de préoccupations en matière de sécurité et d'informations techniques telles que la prévention des perturbations de contrôle et la formation à la récupération, et la transition. aux avions de sport légers (LSA).\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe Airplane Flying Handbook est la source officielle de la FAA pour apprendre à voler et pour de nombreuses questions de test des examens de connaissances de la FAA pour les pilotes. Complet avec des résumés de chapitre et illustré tout au long de dessins et de photographies détaillés en couleur, il comprend également un glossaire et un index.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e Numéro de pièce ASA80833C\u003cbr\u003e ISBN9781644250686\u003c\/p\u003e","brand":"ASA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39851748393042,"sku":"ASA-8083-3","price":49.95,"currency_code":"NZD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2457\/7775\/files\/asa-airplane-flying-handbook-books-asa-pilot-shop-0.jpg?v=1723775233"},{"product_id":"asa-pilots-handbook-of-aeronautical-knowledge-1","title":"Manuel de connaissances aéronautiques du pilote ASA 8083-25C","description":"\u003cp\u003e Le manuel important de la FAA comprend les principes du vol, des avions et des moteurs, des performances, de la météo, de la navigation, etc. (FAA-H-8083-25C)\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eFournissant des connaissances de base essentielles à tous les pilotes, des étudiants débutants jusqu'aux certificats avancés, cette publication de la Federal Aviation Administration (FAA) présente aux lecteurs le large éventail de connaissances requises à mesure qu'ils progressent dans la formation de pilote. En étudiant ce livre, les pilotes acquièrent les connaissances nécessaires pour obtenir un certificat et comprendre la théorie aérodynamique associée au vol. Rédigé pour le pilote se préparant à un certificat de pilote à distance, sportif, récréatif, privé, commercial ou instructeur de vol, il constitue une référence clé pour toutes les informations nécessaires pour exploiter un aéronef et réussir l'examen de connaissances et le test pratique de la FAA (checkride). .\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCet outil d'apprentissage inestimable commence par une introduction de base au vol et un historique du vol, puis explore le rôle de la FAA, les critères d'obtention des différents certificats de pilote, la manière de sélectionner une école de pilotage et un instructeur, ainsi que les tests associés à l'obtention d'un pilote. certificat. Les sujets abordés comprennent la prise de décision aéronautique, la construction aéronautique, les principes de vol, l'aérodynamique du vol, les commandes de vol, les systèmes de l'avion, les instruments de vol, les manuels de vol et autres documents, la masse et le centrage, les performances de l'avion, la théorie météorologique, les services météorologiques pour l'aviation, les opérations aéroportuaires, l’espace aérien, la navigation et les facteurs aéromédicaux. Les annexes fournissent un support supplémentaire, notamment des acronymes, des abréviations, des contractions de NOTAM, des panneaux et marquages ​​d'aéroport, un glossaire et un index.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eCette édition 2023 reflète les dernières procédures, équipements, techniques, réglementations et recommandations du National Transportation Safety Board (NTSB) de l'industrie aéronautique et constitue une référence clé dans les normes de certification des aviateurs (ACS) de la FAA. Les changements incluent des mises à jour des médicaments et l'impact sur le vol, les opérations aéroportuaires sans tour et les limitations d'inclinaison et d'inclinaison de l'indicateur d'attitude. Complet avec des résumés de chapitre et illustré tout au long de dessins et de photographies détaillés en couleur, ce manuel fonctionne comme une « encyclopédie de l'aviation » pour élargir les connaissances des pilotes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Nombre de pages : 528\u003cbr\u003e Illustrations : en couleur\u003cbr\u003e Numéro ISBN : 978-1-64425-346-5\u003cbr\u003e Couverture souple\u003c\/p\u003e","brand":"ASA","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40540138930258,"sku":"ASA-8083-25C","price":64.95,"currency_code":"NZD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/2457\/7775\/files\/asa-pilots-handbook-of-aeronautical-knowledge-8083-25c-books-asa-pilot-shop-0.jpg?v=1721957740"}],"url":"https:\/\/astrolabeoutdoors.co.nz\/fr\/collections\/pilot-training-faa-licences.oembed","provider":"Pilot Shop","version":"1.0","type":"link"}